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ホーネット250 yssリアサスペンション cbr250r用を加工済み,YSS リアサス交換（ホンダ ホーネット250）by 9 月 - みんカラ,Amazon | YSS DTG リアサスペンション CBR250R (MC41) 295mm,ホーネット250 yssリアサスペンション cbr250r用を加工済み,ホンダ純正互換 リアサスペンション ホーネット250 / 新品下記説明文の熟読をお願い申し上げます。NS-1 純正フォーク。\r説明文を読まれてないと判断したご質問やコメント等にはお答えできません。KLX250dトラッカー250 フロントフォークインナーチューブ2本。\r\rYSS ホーネット250用取付加工済みリアサスペンション　中古品\r\r元はCBR250(MC41）用として販売されていますが、上部取付カラーを電ノコで少し切除し、ホーネット250に取り付けできるように加工済です。zx25r 純正リアサスペンションKRTカラー(パウダーコート)。\r\r２ヶ月前に新品で購入し500km程度走行しております。RFYサスペンション400ミリ。純正サスをオーバーホールしたため、こちらは出品することにしました。cb750four k2より取り外し LEFCO製レイダウンキット。\rオイル漏れや抜け等ありませんが、装着時にガレージでゴロゴロ転がしてしまったため一部スプリングに傷があります。ウルフフィッシングカヤックスH/D用39Φフォークジョイン　150ミリ延。写真を参照下さい。ゼファー400 テクニカルアジャスター　フレンズ製。\r\rホーネット250への取り付けは基本的にこのままで可能です。ゼファー1100純正リアサスペンション。個体によっては下部にワッシャーが必要かもしれません。mt07 純正リアサスペンション。\r元の用途であるCBR250(MC41)に取り付ける場合は上部にワッシャーをかます必要がありそうです。OKD 225mm リヤサスペンション。（上述の通りカラーを数ミリ切除しているため\r）\r\rホーネットに取り付けると若干車高が下がり気味になりますが、とにかく乗り心地がめちゃくちゃ良いです。ヤマハ V-MAX1200 カナダ仕様 純正 フロントフォーク 左右セット。\r\r素人加工・保管の中古品ですので、十分にご留意の上ご検討をお願い申し上げます。MC31 ホーネット250 リアショック リアサス 他車純正加工品。