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Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー,PCXをカスタムしよう！SP武川のローダウンリヤショックを装着,楽天市場】pcx jk05 ローダウン（ブランドスペシャルパーツ武川,PCX（JK05、KF47）のローダウンキット取り付け」 | ウェビック,PCX JK05 JF81 PCX150 KF30 PCX160 KF47 ローダウンキット(赤ローダウンキット走行10Km リアサスペンションノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。ADV160 　純正リアサスペンション。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ　スプリングはレッド塗装ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。パーツ zxr400。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。カワサキ　w650 純正リアサスペンション。ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。サイクル野郎　SSサスペンション前後セット　EMC。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。フロントフォークサブダンパーキット　スーパーカブ、リトルカブ。又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。スティード　フロントフォーク。スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。ken様 360mm リアサス オーリンズタイプ。スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。NS-1 純正フォーク。アルミ材とステンレス材を採用ブラックのチューブカバーが付属。KLX250dトラッカー250 フロントフォークインナーチューブ2本。チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。zx25r 純正リアサスペンションKRTカラー(パウダーコート)。 アジャスタブルサイドスタンドノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能■ 装着について(CT125の場合)アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。RFYサスペンション400ミリ。■ノーマルのスプリングは再使用します。cb750four k2より取り外し LEFCO製レイダウンキット。アジャスタブルサイドスタンドサイドスタンド調整■ 装着について(PCX・PCX160の場合アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。ウルフフィッシングカヤックスH/D用39Φフォークジョイン　150ミリ延。⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ